<<< Главная страница   |       21-30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70       |   Главная страница >>>

Модель консультативно-диагностического центра на базе ЦМВ

16-11-2016

В рубрике "Пассажирские вагоны" (раздел "Модели") создана новая страница, посвящённая очередной конверсии, выполненной группой московских моделистов. Это модель мобильного консультативно-диагностического центра "Академик Фёдор Углов" в составе из трёх специализированных ЦМВ.

Благодарим Александра Андреева за предоставленные материалы.

Новинки от наших моделистов

08-11-2016

На нашем сайте созданы страницы новых моделей, выполненных российскими моделистами осенью 2016 года.

Две новинки от петербуржца Вячеслава Прийменко: тепловоз 2ТЭ10Ук-0090 (одна секция) и кюветно-траншейная машина МКТ. Коллективом московских моделистов создана модель военно-санитарного поезда ВСП-124 первых послевоенных лет. На странице контейнерной платформы (мод. 13-470), проект "МоделисТТ" (малая серия) - размещены фотографии готовой модели.

Благодарим Александра Андреева и Вячеслава Прийменко за предоставленные материалы.

Пятый открытый семинар Московского ТТ-Клуба: фоторепортаж

По традиции, Пятый открытый семинар ж.д. моделистов, организованный Московским ТТ-Клубом (МТТК), проходил на базе отдыха

По традиции, Пятый открытый семинар ж.д. моделистов, организованный Московским ТТ-Клубом (МТТК), проходил на базе отдыха "Огонёк", в нескольких километрах от Сергиева Посада.

Фото: И.Сергеев (все кадры, кроме особо отмеченного)

06-11-2016

С 3 по 6 ноября 2016 г. в Подмосковье прошёл Пятый (Юбилейный) открытый семинар железнодорожных моделистов, организованный Московским ТТ-Клубом. Предлагаем Вашему вниманию иллюстрированный репортаж.

Тема для обсуждения хода и результатов семинара на форуме ТТ-Хобби: ссылка.

Фотогалерея
Подмосковье встретило нас настоящей зимой. Снег и лёгкий мороз.

Подмосковье встретило нас настоящей зимой. Снег и лёгкий мороз.

На семинар съехались моделисты в различных типоразмерах.

На семинар съехались моделисты в различных типоразмерах.

Одна из изюминок семинара - модульный макет МТТК, сборка которого происходила утром 4 ноября.

Одна из изюминок семинара - модульный макет МТТК, сборка которого происходила утром 4 ноября.

В этот раз модульный овал занял весь холл третьего этажа. Он был собран из рекордного количества модулей (13, из которых 8 поворотных, 2 линейных длиной по 900 мм, 2 линейных длиной по 1200 мм и один линейный компенсационный 600-миллиметровый).

В этот раз модульный овал занял весь холл третьего этажа. Он был собран из рекордного количества модулей (13, из которых 8 поворотных, 2 линейных длиной по 900 мм, 2 линейных длиной по 1200 мм и один линейный компенсационный 600-миллиметровый).

Главная линия на модульном макете однопутная.

Главная линия на модульном макете однопутная.

Сергей и Никита Антоновы в клубных футболках МТТК на фоне макета.

Сергей и Никита Антоновы в клубных футболках МТТК на фоне макета.

Обсуждение деталей сборки.

Обсуждение деталей сборки.

Монтаж мостов на модулях Андрея Норкина.

Монтаж мостов на модулях Андрея Норкина.

Мосты и осветительная мачта из травлёной латуни от Мануфактуры

Мосты и осветительная мачта из травлёной латуни от Мануфактуры "Норкин-Модель" (серийная продукция).

Установлен последний (компенсационный) модуль, и овал замкнулся.

Установлен последний (компенсационный) модуль, и овал замкнулся.

Теперь нужно кое-где кое-что пропаять, и можно будет запускать поезда. (На фото Алексей Шалимов).

Теперь нужно кое-где кое-что пропаять, и можно будет запускать поезда. (На фото Алексей Шалимов).

Начались ТТ-покатушки!

Начались ТТ-покатушки!

Паровоз BR18 от ROCO со звуком проезжает один из немногочисленных лесистых островков на пока ещё пустынной поверхности модульного макета.

Паровоз BR18 от ROCO со звуком проезжает один из немногочисленных лесистых островков на пока ещё пустынной поверхности модульного макета.

И как же не покатать пересветовскую

И как же не покатать пересветовскую "Эмку"! (На фото - Никита Антонов).

Поздним вечером, когда покатушки оканчивались, на макете начинались ландшафтные работы.

Поздним вечером, когда покатушки оканчивались, на макете начинались ландшафтные работы.

Дмитрий (BR95009) привёз свой макет, выполенный в типоразмере Н0m - он стоял в холле второго этаже.

Дмитрий (BR95009) привёз свой макет, выполенный в типоразмере Н0m - он стоял в холле второго этаже.

По этому макету катался свой узкоколейный подвижной состав немецкой тематики.

По этому макету катался свой узкоколейный подвижной состав немецкой тематики.

Но некоторые модели Дмитрия (BR95009) в Н0m покатались и по макету МТТК, удачно вписавшись в габарит.

Но некоторые модели Дмитрия (BR95009) в Н0m покатались и по макету МТТК, удачно вписавшись в габарит.

Сам Дмитрий  (BR95009) утром 4 ноября провёл презентацию, посвящённую тонкостям цифрового управления макетом (

Сам Дмитрий (BR95009) утром 4 ноября провёл презентацию, посвящённую тонкостям цифрового управления макетом ("Сборка командной станции на базе системы Ардуино"). Особый интерес презентация вызвала у любителей садовой колеи, которые испытывают некоторые трудности с приобретением высокоамперных декодеров на свои мощные модели.

Вторую презентацию провёл Михаил Хуберян, который представил сделанный им перевод статьи Райнера Виганда

Вторую презентацию провёл Михаил Хуберян, который представил сделанный им перевод статьи Райнера Виганда "Бригадно-багажный вагон сопровождения грузовых поездов Pwg Pr 14". Живой и подробный рассказ об истории этого вагона вызвал большой интерес. Михаил Хуберян презентовал МТТК несколько экземпляров иллюстрированной брошюры с переводом и обещал в ближайшее время выложить pdf статьи на ж.д. модельных форумах.

Тот самый вагон, об истории которого рассказывал Михаил Хуберян. (Модель в типоразмере ТТ, малая серия от

Тот самый вагон, об истории которого рассказывал Михаил Хуберян. (Модель в типоразмере ТТ, малая серия от "Пересвета", изображающая трофейный вагон СЖД, выполнена на базе серийной модели немецкого вагона от PSK).

Ещё одним событием дня 4 ноября стали покатушки любителей

Ещё одним событием дня 4 ноября стали покатушки любителей "садовой" ж.д. колеи (типоразмеры I, G).

"Садовый овал" решили на улице не собирать: в привезённом с собой подвижном составе не оказалось снегоочистителя. Собрали в холле второго этажа.

Михаил Блюхер - один из самых известных в России

Михаил Блюхер - один из самых известных в России "садоводов".

Здесь и дым, и звук, и машинист.

Здесь и дым, и звук, и машинист.

И

И "зацеперы" тоже были ))

А эта бронедрезина ездила, поворачивала башню и периодически стреляла (имитация выстрела: вспышка и откат пушки). Модель на радиоуправлении.

А эта бронедрезина ездила, поворачивала башню и периодически стреляла (имитация выстрела: вспышка и откат пушки). Модель на радиоуправлении.

Такие модели всегда особенно привлекают не только взрослых, но и детей - и мальчиков, и девочек. (Многие моделисты приехали с семьями).

Такие модели всегда особенно привлекают не только взрослых, но и детей - и мальчиков, и девочек. (Многие моделисты приехали с семьями).

Клубу любителей садовой колеи была вручена грамота от МТТК за активное участие в открытых семинарах моделистов.

Клубу любителей садовой колеи была вручена грамота от МТТК за активное участие в открытых семинарах моделистов.

Программу 5 ноября открыл мастер-класс Михаила Глухова (он же Zlozlo)

Программу 5 ноября открыл мастер-класс Михаила Глухова (он же Zlozlo) "Постройка типового двухэтажного дома начала XX века из подручных материалов".

Как оказалось, подручные материалы производятся в Китае и продаются в Интернет-магазинах.

Как оказалось, подручные материалы производятся в Китае и продаются в Интернет-магазинах.

На фото: ура! Вырезана первая стенка!

Пока шли другие мастер-классы, а в перерывах - общение по интересам (на фото), Михаил продолжал трудиться над своим зданием.

Пока шли другие мастер-классы, а в перерывах - общение по интересам (на фото), Михаил продолжал трудиться над своим зданием.

Постепенно дом в масштабе 1:120 обрастал деталями и хорошел.

Постепенно дом в масштабе 1:120 обрастал деталями и хорошел.

(Справа - Александр Нигиян).

Готовы уже две стены…

Готовы уже две стены…

И к вечеру - работа завершилась!

И к вечеру - работа завершилась!

Второй мастер-класс 5 ноября провёл Андрей Норкин. Он назвал его

Второй мастер-класс 5 ноября провёл Андрей Норкин. Он назвал его "Спецкурс: учимся рисовать травлёнку".

Несмотря на статус спецкурса, поучиться рисовать травлёнку пришли все.

Несмотря на статус спецкурса, поучиться рисовать травлёнку пришли все.

В тот же день свой мастер-класс провели Анатолий Кожуховский (на фото слева) и Борис Отрутиков (в центре) -

В тот же день свой мастер-класс провели Анатолий Кожуховский (на фото слева) и Борис Отрутиков (в центре) - "Трёхмерная фрезеровка на станке ЧПУ типа Роланд".

Компьютерные файлы для фрезеровки подготовлены. Анатолий Кожуховский загружает заготовку в станок.

Компьютерные файлы для фрезеровки подготовлены. Анатолий Кожуховский загружает заготовку в станок.

ЧПУ

ЧПУ "Роланд" в работе.

Готово! (Головные стенки вагонов метрополитена в типоразмере Н0).

Готово! (Головные стенки вагонов метрополитена в типоразмере Н0).

Пока станок работал, продолжалось общение по интересам. Здесь собрались любители электронной

Пока станок работал, продолжалось общение по интересам. Здесь собрались любители электронной "начинки" локомотивов с цифровым управлением.

А здесь обсуждают качество эпоксидных

А здесь обсуждают качество эпоксидных "китов" от Дм.Камушкина и В.Бражника.

Вечером на том же столе собрали свой овал любители типоразмера Н0. На фото: модельный состав Вермахта (II эпоха).

Вечером на том же столе собрали свой овал любители типоразмера Н0. На фото: модельный состав Вермахта (II эпоха).

Тем временем во дворе готовились традиционные шашлыки…

Тем временем во дворе готовились традиционные шашлыки…

…которые были съедены на весёлом общем ужине 5 ноября.

…которые были съедены на весёлом общем ужине 5 ноября.

6 ноября свой мастер-класс -

6 ноября свой мастер-класс - "Фрезеровка полувагона на ручном фрезерном станке типа Проксон" - презентовал Сергей Попов (он же СерП).

Изготовление полувагона в типоразмере ТТ на глазах у публики.

Изготовление полувагона в типоразмере ТТ на глазах у публики.

В заключение семинара - традиционное групповое фото всех участников.

В заключение семинара - традиционное групповое фото всех участников.

Поскольку многие участники приезжали не на всё время работы семинара, на это фото они не попали. Всего в этом году на открытом семинаре Московского ТТ-Клуба было рекордное количество участников - 53 человека (включая жён, детей и других членов семей моделистов).

Поскольку многие участники приезжали не на всё время работы семинара, на это фото они не попали. Всего в этом году на открытом семинаре Московского ТТ-Клуба было рекордное количество участников - 53 человека (включая жён, детей и других членов семей моделистов).

Торжественное закрытие семинара, на которм все участники получили грамоты. Особое слово благодарности - Илье Дерину, инициатору и бессменному организатору Открытого семинара МТТК!

Торжественное закрытие семинара, на которм все участники получили грамоты. Особое слово благодарности - Илье Дерину, инициатору и бессменному организатору Открытого семинара МТТК!

На фото: Илья Дерин и Валерия Ильинична Дерина.

Очередная плановая новинка от "Пересвета"

18-10-2016

Фирма "Пересвет" сообщает о готовности очередной плановой новинки 2016 г. Это модель платформы для перевозки леса с торцевыми бортами (стойки и борта зелёного цвета), V эпоха, РЖД, арт. 3816. Модель укомплектована грузом лесоматериалов.

Благодарим Алексея Земскова за предоставленную информацию.

Фотогалерея

Фото: И.Сергеев (все фото)

Обновления: электровозы и пассажирские вагоны

10-10-2016

В рубрике "Электроподвижной состав" размещены новые страницы - малосерийной модели электровоза ВЛ8 от В.Бражника (СПб) и модели электровоза ЧС3 - конверсии Дм.Екимова на базе чешской серийной модели.

В рубрике "Пассажирские вагоны" размещены новые фотографии вагонов ЦМВ в окраске фирменных поездов "Воронеж", "Кубань", "Сибиряк", "Сочи" - окрасочных конверсий на базе серийных моделей от "ТТ-Модель": купейный ЦМВ (кадры 50-64), плацкартный ЦМВ (кадр 5), вагон-ресторан (кадры 17-18), багажный ЦМВ (кадр 15), почтовый ЦМВ (кадры 6-7).

Благодарим Александра Андреева, Владимира Бражника и Антона Недовиченко за предоставленные материалы.

ТТ-автопром - 2016

26-09-2016

В рубрике "Медиа" размещён каталог новинок автортакторной техники за 2015-16 гг. каталог новинок за 2015-16 гг. от Мастерской ALi и "Лейбъ-Компании".

ТТ-новинки: железнодорожная экзотика

22-09-2016

На нашем сайте - страницы новых моделей, созданных моделистами для любителей уникальной железнодорожной техники.

Мануфактура "Норкин-Модель" объявила о готовности модели 16-осного транспортёра (мод. 14-Т102) (малая серия и "кит" для самостоятельной сборки).

Тверской моделист Валерий Обрывин создал ходовую модель турбореактивного вагона СВЛ. В рубрике "Публикации" размещена также авторская статья об истории создания этой модели.

8-осная цистерна от "Пересвета"

19-09-2016

С сентября этого года доступна новинка от фирмы "Пересвет" - серийная модель 8-осной цистерны СЖД.

На нашем сайте обновлена страница этой модели, размещены информация и фотографии.

Благодарим Алексея Земскова за предоставленные материалы.

"Таран" и рефсекция

15-09-2016

На нашем сайте созданы новые страницы, посвященные работам наших моделистов:

- в рубрике "Спецтехника" - страница новинки от Н.Мосичева (СПб), снегоочистителя "Таран";

- в рубрике "Товарные вагоны" - страница клубной модели брянской пятивагонной рефсекции (Московский ТТ-Клуб, А.Блазнин, Мануфактура "Норкин-Модель").

Мини-диорама от А.Щеглова

04-09-2016

В рубрике "Макеты" нашего сайта создана новая страница, посвящённая оригинальной мини-диорамке, выполненной петербургским моделистом Александром Щегловым.

<<< Главная страница   |       21-30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70       |   Главная страница >>>

(C) 2006-. Автор сайта, идея и материал: Игорь Сергеев.

(C) 2006-2011. Дизайн и программирование: Михаил Блюм.

Использование материалов сайта возможно только после письменного разрешения автора сайта.

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100