ТТ-ТТ - творческое объединение двух российских моделистов из города Сарова Нижегородской области. Дмитрий Попов (машинист) и Юрий Ватулин (дизайнер) заявили свою мелкосерийную ТТ-программу в 2007 г. Первым появился 72-тонный вагон-хоппер для перевозки цемента. Несколько позже появился втортой вариант цементного хоппера (67-тонный прототип). Производители заявляют о том, что готовы выпускать высококачественные эксклюзивные модели росийского подвижного состава, а также зданий и сооружений, характерных для российских железных дорог.

С 2012 г. Ю.Ватулин отошёл от модельных дел, что, в частности, привело к остановке работ по проекту "Дизель-поезд Д1". Производством моделей продолжает заниматься Дм.Попов.

В 2025 г. бывший участник мелкосерийного объединения ТТ-ТТ Юрий Ватулин вернулся к работе по выпуску моделей. Для начала он восстановил производство крытых вагонов серии 11-К001. Конструктивно модели не изменились, они предлагаются в разных вариантах деталировки - могут отличаться крыши, двери, обшивка стен. Вся первая партия состоит из "состаренных" вагонов. Надписи и обозначения соответствуют четвёртой или пятой эпохе.В дальнейшем Юрий собирается предложить коллекционерам и другие модели в ТТ.

Контакты:

Сайт: www.tt-tt.ru - не обновляется.

Заказ моделей - только через Московский ТТ-Клуб.

Модели:

Тепловозы:

- 2ТЭ10Л.

Электровозы:

- ВЛ8.

Автомотрисы и дизель-поезда:

- дизель-поезд Д1 - проект заморожен.

Товарные вагоны:

- 72-тонный цементный хоппер (мод. 19-758),

- 67-тонный цементный хопер (мод. 11-715),

- старотипный 67-тонный цементный хопер (мод. 11-715),

- 4-осный крытый вагон с металлическим кузовом (мод.11-260),

- 4-осный крытый вагон с металлическим кузовом (мод.11-К001),

- 4-осный крытый вагон с металлическим кузовом (мод.11-066).

Статьи:

- С.Попов. Обзор: модели вагонов-хопперов в ТТ (1:120). (Блог http://justindn.com).