Разновидности: модель выполнена в одном экземпляре

Эпоха: V

Принадлежность: РЖД

Фирма-производитель: Прийменко В.

Год начала производства: 2016

Описание модели

Модель кюветно-траншейной машины МКТ - авторская работа моделиста из Петербруга Вячеслава Прийменко, выполнена осенью 2016 г. Модель стендовая. Материалы корпуса - листовой полистирол, ПВХ 1 мм, медная проволока. Проработан интерьер кабины.

Описание прототипа

Машина кюветно-траншейная — путевая машина, применяемая на железных дорогах для нарезки и очистки кюветов при текущем содержании железнодорожных путей.

Выполняемые работы:

- очистка и расширение кюветов;

- нарезка новых кюветов и траншей;

- оправка обочин и откосов земляного полотна;

- планировка плеч балластной призмы, обочин и откосов земляного полотна;

- вырезка загрязненного балласта за концами шпал с погрузкой вырезанного материала в специальный подвижной состав.

Так как машина не самоходная, для энергообеспечения и транспортировки применяются тягово-энергетические установки, а также маневровые тепловозы.

Производительность - 230-350 куб.м/ч.

Глубина резания ротором за один проход - до 1,2 м.

Скорость перемещения:

- транспортная - 70-90 км/ч;

- в рабочем режиме - от 0,1 до 5 км/ч.

Производители: Пермский мотовозоремонтный завод; ЗАО «Тулажелдормаш».