12мм - Багажный вагон ЦМВ

Багажный вагон ЦМВ

Кадр 1. Зеленый багажный вагон ЦМВ СЖД (арт. 2110).

Фото: ЦМЖТ

Кадр 2. Багажный вагон ЦМВ советской постройки в Новосибирском музее.

Фото: И.Сергеев

Снимок сделан 31 октября 2006 г.

Разновидности: Две конструктивные разновидности. Большое количество разновидностей (по цвету и принадлежности)

Эпоха: III-V

Принадлежность: СЖД, РЖД

Фирма-производитель: ТТ-Модель

Год начала производства: 2002

Год окончания производства: до настоящего времени

Артикул: 2110 и другие (отличаются двумя последними цимфрами арт., напр: 2145 или дополнением, напр.: 2110-1)

Описание модели

Первая конструктивная разновидность багажного вагона ЦМВ (по три окна на каждой боковой стенке) фирма "ТТ-Модель" начала выпускать в 2002 г. В 2008 г. появилась вторая конструктивная разновидность, выпускаемая по малосерийной технологии (по шесть окон на каждой боковой стенке и другое расположение крышевых дефлекторов).

Фотогалерея

Кадр 3. Модель багажного вагона РЖД, эпоха V.

Фото: И.Сергеев

Кадр 4. Зеленый багажный вагон ЦМВ СЖД; тележки заменены на первоначальные ("рефрежираторные" тележки "Пересвета"), конверсия А.Андреева.

Фото: Александр Андреев

Снимок сделан на макете в Раменском.

Кадр 5. Модель багажного вагона поезда "Россия" (Москва-Владивосток, эп. V).

Фото: Александр Андреев

Снимок сделан на макете в Раменском.

Кадр 6. Модель багажного вагона поезда "Янтарь" (Москва-Калининград, эп. V).

Фото: И.Сергеев

Кадр 7. Модель в окраске фирменного поезда "Тихий Дон" (Москва - Ростов-на-Дону).

Фото: Александр Андреев

Кадр 8. Модель багажного ЦМВ в окраске поезда "Россия" (Москва-Владивосток) 60-х гг.

Малая серия от "ТТ-Модель".

Кадр 9. Модель в окраске III эпохи (две жёлтые полосы).

Фото: И.Сергеев

Кадр 10. Та же модель.

Фото: И.Сергеев

Кадр 11. Багажный вагон ЦМВ от "ТТ-Модель", доработанный с использованием оконных решёток из "травлёнки" от "Норкин-Модель" (фрагмент).

Фото: И.Сергеев

Кадр 12. Конверсия Андрея Туманова (Москва): багажный вагон компании "Желдорэкспедиция".

Фото: А.Туманов

Кадр 13. Зеленый багажный вагон ЦМВ с другим расположением окон ("шестиоконник").

Фото: И.Сергеев

Кадр 14. Доработка модели "шестиоконника", выполненная А.Киянским (окна, интерьер, подвагонное оборудование).

Фото: И.Сергеев

Снимок сделан на выставке в ЦМЖТ, Санкт-Петербург, в марте 2014 г.

Кадр 15. "Состаренная" модель багажного ЦМВ в окраске состава "Красная Стрела" начала 60-х гг.

Окраска выполнена Мануфактурой "Норкин-Модель".

Кадр 16. Модель багажного ЦМВ в окраске фирменного поезда "Воронеж" (Москва - Воронеж). Конверсия и декали: Дм. Екимов.

Фото: Александр Андреев

Окна пока не смонтированы. Модель из колл. Александра Андреева.

Кадр 17. Модель багажного ЦМВ в окраске фирменного поезда "Новокузнецк" (Москва - Новокузнецк). Окраска: В.Попов.

Фото: И.Сергеев

Модель из колл. А.Недовиченко.

Кадр 18. Модель багажного ЦМВ в окраске фирменного поезда "Енисей" (Москва-Красноярск), V эпоха.

Фото: А.Недовиченко

Окраска выполнена Мануфактурой "Норкин-Модель". Модель из колл. А.Недовиченко.

Кадр 19. Конверсия А.Туманова (окраска, декали): модель агитационного вагона ЛДПР на базе багажного ЦМВ.

Фото: А.Кистенев (кадры 19-20)

Кадр 20. Та же модель (другой борт).

Кадры 19-20: модели из коллекции А.Кистенева.

Использование материалов сайта возможно только после письменного разрешения автора сайта.