12мм - Тепловоз ЧМЭ3-3888

Тепловоз ЧМЭ3-3888

Кадр 1. Модель тепловоза ЧМЭ3-3888 на макете Московского ТТ-Клуба. Сборка и окраска модели - Д.Шестаков.

Фото: А.Норкин

Кадры 1, 3, 4 сделаны в январе 2014 г.

Кадр 2. Тепловоз ЧМЭ3-5452 в Новосибирском ж.д. музее.

Фото: И.Сергеев

Снимок сделан в июне 2006 г.

Разновидности: конструктивные варианты по требованию заказчика.

Эпоха: IV-V

Принадлежность: СЖД, РЖД

Фирма-производитель: Норкин-модель

Год начала производства: 2009

Год окончания производства: производится по настощее время

Артикул: 1001

Описание модели

Модель тепловоза ЧМЭ3-3888 в виде набора деталей из латуни для самостоятельной сборки выпускается мануфактурой "Норкин-Модель" с 2009 г. Модель отличается от чешского кита и от модели ЧМЭ3 фирмы "Modelldepo" следующими особенностями:

- открытые крышевые жалюзи и наличие трапиков над ними;

- дверцы капота и кабины можно установить в открытом состоянии;

- откидывающийся переходной трап (на петлях);

- знаменитый «метельник».

Эта модель построена по совершенно конкретному прототипу ЧМЭ3-3888 и может быть собрана в «списанном» варианте.

Бонус:

- видеофрагмент "Звук и свет" (1 мин. 48 сек.): сборка и озвучка модели - Дмитрий Шестаков, покраска - "Норкин-Модель", режиссёр ролика - Андрей Норкин.

Другие модели тепловоза ЧМЭ3:

- от Pavel Ciz (эпоксидный "кит");

- от "DK-Modell" (травлёный "кит");

- от Deak/ES (малая серия);

- от Д.Малофеева;

- от В.Прийменко.

Описание прототипа

ЧМЭ3, со всеми своими разновидностями, вошёл в историю как самый массовый тепловоз не только Советского Союза, но и всего мирового локомотивостроения. До сих пор широко используется как маневровый тепловоз нва всей сети железных дорог СНГ.

В железнодорожных музеях можно встретить: ЧМЭ3-001 (Петербург), ЧМЭ3-5452 (Новосибирск), ЧМЭ3-640 (Челябинск), ЧМЭ3-4115 (Ташкент).

Фотогалерея
Кадр 3. Та же модель на том же макете. Фото: А.Норкин (кадры 3-5) Модель из колл. Д.Шестакова.	Кадр 4. На вираже (та же модель).	Кадр 5. Та же модель.
Кадр 6. Та же модель. Фото: А.Пятаев (кадры 6-8)	Кадр 7. Та же модель.	Кадр 8. Та же модель в корпоративной экспозиции Мануфактуры "Норкин-Модель" на выставке в ЦМЖТ (СПб), март 2016.
Кадр 9. Модель под номером 6888 на макете МТТК. Сборка и окраска - "Норкин-Модель", ход и свет - А.Иванов (Москва). Фото: А.Норкин (кадры 9-13) Подсветка: номера, буферные фонари, подвеска.	Кадр 10. Та же модель (фрагмент).	Кадр 11. Вариант сборки и окраски от "Норкин-Модель".
Кадр 12. Ещё один вариант сборки и окраски от "Норкин-Модель" (слегка "состаренная" модель).	Кадр 13. Та жемодель.	Кадр 14. "Начинка" ходовой модели (разработка и пр-во привода: "Мануфактура "Норкин-Модель"). Фото: А.Пятаев
Кадр 15. Модель тепловоза ЧМЭ3-1537 с российским триколором. Фото: А.Щеглов (кадры 15-18)	Кадр 16. Модель тепловоза ЧМЭ3-1537 в сцепе с ЧМЭ3-3888 и бустер ЧМЭ3б-003 (на заднем плане). Сборка (из травдёных китов от "Норкин-Модель") и окраска: Александр Щеглов, Санкт-Петербург.	Кадр 17. "Тепловоз в процессе порезки" - авторская сборка и окраска А.Щеглова.
Кадр 18. Та же модель.